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只是這麼大型的運輸機，要造多少架才能形成戰力，要多少架才能滿足運輸需求，國防全靠銀子築成，以中國現在的經濟狀況，高雄市路竹區銀行分行銀子自然不是問題。好不好用，堪不堪用才是關鍵。
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以An-225為例，是俄羅斯早期生產的全世界最大型運輸機高雄市左營區外匯理財推薦，也只有一架，只用來做特殊運輸之用，轉做民用的時候多，還出租給其他國家使用。一方面沒有那麼大的機場可供停靠，一方面它的操作成本過高，沒有多少國家可負擔得起。
對中國來說，自己發展的運-20的運量不足，也還沒有完全成軍形成戰力，遠不如美軍的C-17和C-5。有一說除了供軍用運輸外，未來還將以運-20為載體，發展自己的長程預警機，對國產的運-20來說，多了提升改良的空間。至於取得An-225的整個設計藍圖，大陸的目標自然著眼發展比運-20更大型的運輸機，對未來的戰略部署，甚至跨洲投射武力，將有舉足輕重的作用。
對中
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